Tall de la correspondència entre L1 i L5 a Plaça de Sants: el passadís d'enllaç tancarà del 27 d'abril a la primavera del 2027 per obres d'accessibilitat
- Redacció
- 2 days ago
- 2 min de lectura
El passadís subterrani que permet el transbordo entre les línies L1 i L5 del metro a l'estació de Plaça de Sants quedarà tancat a partir del dilluns 27 d'abril per executar obres d'accessibilitat, una afectació que impactarà els prop de 12.000 intercanvis diaris que es registren en aquest node clau per al barri de Sants. Segons ha confirmat l'Ajuntament de Barcelona i TMB, el tancament s'allargarà fins a la primavera del 2027, mentre es duu a terme la primera fase d'una actuació que compta amb una inversió de 15,2 milions d'euros i un termini global d'execució de 30 mesos.
Les obres, impulsades pel Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, tenen com a objectiu adaptar l'estació de la L5 per a persones amb mobilitat reduïda. La intervenció inclou l'ampliació del vestíbul, la instal·lació de tres nous ascensors, la construcció de sortides d'emergència, l'eixamplament d'escales i la disposició d'encaminaments podotàctils per a persones amb dificultats visuals. TMB ha qualificat el tancament del passadís com "una mesura indispensable" per poder executar aquestes millores estructurals.
Durant el període d'obres, les persones usuàries hauran de fer el transbordo entre L1 i L5 per l'exterior de l'estació o utilitzar altres estacions de la xarxa on coincideixen ambdues línies, com Clot o Sagrada Família. Aquesta alternativa suposarà un increment del temps de desplaçament, especialment per a veïns i veïnes del districte de Sants-Montjuïc que depenen d'aquest intercanviador per a la seva mobilitat diària.
L'impacte en la mobilitat veïnal és significatiu: l'intercanviador de Plaça de Sants registra uns 55.000 usuaris diaris, i la interrupció del pas subterrani afecta directament la connexió entre dos eixos estructurals del metro barceloní. En un context de reivindicació històrica per part del moviment veïnal i les entitats de persones amb discapacitat per fer accessible tota la xarxa de transport públic, aquestes obres representen un pas necessari, però també posen de manifest la tensió entre la millora a llarg termini i les dificultats immediates per a la ciutadania.
La segona fase de l'adaptació, encara en fase de redacció del projecte constructiu, se centrarà en millorar l'accessibilitat de l'estació de la L1. La coordinació entre administracions serà clau per minimitzar les afectacions durant els propers mesos i garantir que les alternatives de mobilitat siguin realment accessibles per a tothom.
FONTS CONSULTADES:
Ajuntament de Barcelona / Premsa (nota del 20/04/2026)
TMB / Sala de premsa (comunicat sobre tancament passadís Plaça de Sants)
Generalitat de Catalunya / Departament de Territori (dades d'inversió i termini d'execució)
Aquest diari és independent i comunitari. Més informació sobre qui som
Comentaris